Arcona 460 on vahvasti rakennettu ja hienosti viimeistelty vene. Muotoilultaan se on hillitty ja istuu etenkin pohjoismaiseen makuun. Ominaisuuksiltaan Arcona muistuttaa kilpapurtta, mutta sisätilat on tehty matkapurjehtijaa varten. Mahonki ja sininen plyysi ovat kieltä, jota useimmat meikäläiset matkapurjehtijat ymmärtävät.

Purjehtimamme Arcona 460 ei ollut aivan perusmalli, vaan kilpailukäytössä ollut Blådåren, jolla viime kesänä tuli kuudes sija Gotland Runt -kilpailun ORC Club 1 -luokassa. Käytimme luovifokkaa ja täyttä isopurjetta hyvin vaihtelevassa lounaistuulessa. Puuskat ylsivät noin 8 m/s voimakkuuteen. Parhaimmillaan nopeus nousi luovilla noin 7,5 solmuun ja sivumyötäisellä gps käväisi kahdeksassa solmussa.

Purjealaa oli toisaalta aivan riittävästi myös rauhallisemmassa, 5-6 m/s tuulessa. Arconan osatakila on tehokas ja noin 105 prosentin fokalla vastakäännökset sujuvat nopeasti ja helposti. Ohjaustuntuma oli täydellisyyttä hipovan hyvä.

Arcona 460 on suuri vene. Se selviää viimeistään, kun astuu sisätiloihin.Veneen saa erilaisilla sisustuksilla, mutta periaatteessa veistämö tarjoaa asiakkailleen kahta perusversiota. Seisomakorkeus on noin 1,90 metriä. Sohvaan mahtuu 5-6 henkeä ja pari lisää keskipenkkiin, jonka alla on kuivaa säilytystilaa.

Arcona 460 on hieno ja laadukas vene, jonka sijoittaisin samaan kastiin kuin Finngulf 46 ja X-46. Sen lähtöhinta on näitä hieman edullisempi, mutta toisaalta saman kokoisia saksalaisia ja ranskalaisia matkapursia saa lähes puoleen hintaan.

Tekniset tiedot

Kari Wilén

Tiivistelmä Vene-lehdessä 3/08 julkaistusta esittelystä